習近平總書記在安徽考察時作出“把馬鞍山打造成長三角‘白菜心’”的重要指示，將該市的發(fā)展層次、發(fā)展要求、發(fā)展定位提升到前所未有的高度。一年來，安徽路橋深入貫徹落實習近平總書記考察安徽重要講話指示精神，深度參與到馬鞍山市城市發(fā)展質(zhì)量提升建設中來，緊扣一體化和高質(zhì)量兩個關鍵詞，參與建設了馬鞍山市多個重點工程，為助力馬鞍山市融入長三角一體化發(fā)展取得更大成效貢獻了安徽路橋力量。

　　S247（圍烏路）改建工程是馬鞍山市加快推進寧馬一體化、等高對接南京都市圈的一個重要項目支撐，項目開工建設標志著該市全面融入長三角一體化發(fā)展邁上新臺階。公司承建的S247（圍烏路）改建01標去年11月開鉆第一根樁基，從深冬啟程，走過了暖春盛夏，扛住疫情、臺風、高溫的挑戰(zhàn)，全力打造馬鞍山市寧馬一體化“快速通道”。

穩(wěn)中提速 科學統(tǒng)籌促攻堅

　　S247（圍烏路）改建工程01標沿線有7座礦廠，丘陵地貌高低起伏，河道、鐵路、高速交織……在礦區(qū)筑造大道坦途絕非易事。項目團隊自進場以來，科學統(tǒng)籌，3段路基和6座橋梁明確工區(qū)劃分，讓全線管理主次有序，任務清晰，多點施工，全面推進，項目工程建設高效進行。

　　地形陡峭、地質(zhì)復雜、運輸施工難，就要提前計劃，把握時機，以未雨綢繆的緊迫感寧快1分，不等1秒。梁場的建設與生產(chǎn)是2座大橋、4座中橋工期控制的關鍵，項目緊抓春夏黃金時間，統(tǒng)籌安排梁場施工順序和進度目標。利用晴好天氣的優(yōu)勢，全力落實箱梁預制區(qū)臺座、水溝、噴淋設施，完成門吊基礎施工，為首片箱梁施工提供充足條件。梁板預制大干期正逢盛夏，管理人員吃住在梁場，施工隊伍輪班工作，“晴天搶著干、雨天巧妙干、晚上挑燈干”，保證2天預制3片梁板不減速。經(jīng)過奮戰(zhàn)，首件35米箱梁在6月初圓滿完成澆筑。目前，項目已完成56片箱梁，4個存梁區(qū)利用率達100%。

　　攻堅既是對耐力和勇氣的考驗，也是協(xié)調(diào)與配合的藝術。橫亙在路基二隊標段上的大黃山，50多米高的高山陡坡帶來挖方和高邊坡防護的雙重挑戰(zhàn)。項目合理配置各工序、工種，安排挖方和框架梁隊伍靈活交替施工，確保土石方往下開挖一立方，框架梁就往邊坡澆筑一立方。歷經(jīng)240天的晝夜奮戰(zhàn)，參建者們以愚公移山般的堅韌與沉穩(wěn)，成功實現(xiàn)“逢山開路”的建設目標。

戰(zhàn)疫抗臺 提質(zhì)保安強管理

　　工期管理上突出“穩(wěn)”，生產(chǎn)任務中突出“快”，安全與質(zhì)量重視“優(yōu)”。項目建設在穩(wěn)步推進的同時，積極開展“學黨史、辦實事、筑安全、促生產(chǎn)”主題活動，落實安全管理各項舉措，緊盯每一根立柱、每一片梁、每一段管涵的質(zhì)量提升。

　　項目將打造安心品質(zhì)工程作為始終如一的追求。進入7月份，新冠疫情反復，臺風“煙花”接踵而至，項目團隊用精細化與專業(yè)化嚴肅應對“考題”，確保安全有序無憾。接到疫情訊息后，項目第一時間成立防疫指揮小組，半天時間建立了項目部和各工區(qū)的疫情檢測點，編排值班人員，第一時間完成了管理團隊和施工班組人員的核酸檢測，同時對全員疫苗接種情況進行核查，做到應檢盡檢，應種盡種。臺風過境期間，項目持續(xù)強化現(xiàn)場管理，項目負責人帶頭、各工區(qū)管理人員協(xié)同，每天頂風冒雨，檢查龍門吊、板房、水泥罐、室外物資固定，監(jiān)督旋挖鉆、吊車等機械收臂收腿，對出現(xiàn)安全質(zhì)量防控不到位的加重處罰，以動真碰硬的行動倒逼責任落實。

黨建引領 學思踐悟礪芳華

　　項目緊密結合集團、公司勞動競賽部署，努力用高質(zhì)量黨建引領推動高質(zhì)量工程建設。作為一支平均年齡不到30歲的年輕隊伍，項目團隊在漫長的攻堅戰(zhàn)中學習、磨合，在項目建設過程中加強思想引導，形成了全員勇?lián)?、講奉獻的干事創(chuàng)業(yè)氛圍。

　　項目黨小組積極在激發(fā)青年職工奮斗活力上找方法、尋措施。積極按照黨史學習教育要求，組織黨史學習研討，通過 “學習強國”APP、“一起學黨史”網(wǎng)上答題對戰(zhàn)，聯(lián)合當?shù)厣鐓^(qū)在和縣革命烈士紀念館舉行“明初心使命，傳紅色薪火”愛國主義教育活動等，不斷創(chuàng)新形式形成競學、齊學的良好氛圍，幫助項目青年職工形成良好的事業(yè)觀，成為“立大志、明大德、成大才、擔大任”的時代新人。學思離不開踐悟。項目在大干期間，成立了青年突擊隊，團員青年深入一線，心往一處想，勁往一處使?！俺：细咚俜蛛x立交地質(zhì)堅硬，正常2小時能完成1個樁的開鉆，現(xiàn)在可能要4、5天?！睆姆鲿缘缴钜?，橋梁技術員吳慶偉仿佛與常和立交橋、K16中橋的施工現(xiàn)場融為了一體，盯著放樣、下鋼筋籠、澆筑的全套環(huán)節(jié)。8月底，順利完成常合橋主墩全幅樁基、K16+743中橋全部樁基施工。“越是難啃的骨頭，越要沉得住氣，靜得下心，拼得上勁?！表椖扛苯?jīng)理胡俊峰每天在全線數(shù)地輾轉，解決了多處征遷改道以及桿線問題，為施工節(jié)點的按時保質(zhì)完成奠定了條件。

　　大道至簡始于行，一段段平整的路基工作面、一排排筆直的墩柱，一片片堅實的梁板從無到有。S247項目全體職工正以堅不可摧的韌性，知重負重，一步一個腳印，向寧馬一體“快速通道”建成落地的美好愿景奮勇前進。