地處蘇豫皖三省交界，肩負(fù)推動(dòng)皖北“兩個(gè)加快”關(guān)鍵一極的重任，淮北，這座因煤而建、緣煤而興的城市，目前正堅(jiān)定不移推進(jìn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，全力拼搏趕超，加快建設(shè)“五宜”幸福城市。

　　在城市建設(shè)中，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)始終是“先遣隊(duì)”。近年來(lái)，淮北市圍繞加快建設(shè)“綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展示范城市、國(guó)家重要新型綜合能源基地”發(fā)展定位，大力實(shí)施“交通強(qiáng)市”工程，著力構(gòu)建“外通內(nèi)聯(lián)、快速通暢、綠色智慧、安全便捷”現(xiàn)代化立體交通運(yùn)輸體系。多年來(lái)，安徽路橋緊跟淮北市委、市政府發(fā)展規(guī)劃，深耕淮北城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，先后參與本市多條國(guó)省干線和市政道路投資建設(shè)，全力打造著造福當(dāng)?shù)氐摹鞍l(fā)展帶”、惠及人民的“幸福路”。

路橋速度，筑就互聯(lián)互通“發(fā)展之路”

　　道路通，環(huán)境美，產(chǎn)業(yè)興。歲末年初，貫通淮北市南北的主干道——S202淮北至百善段往來(lái)車輛絡(luò)繹不絕，一片繁忙的景象。作為淮北市首條一級(jí)公路，安徽路橋自2008年2月進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，積極克服有效工期緊、協(xié)調(diào)難度大、施工技術(shù)復(fù)雜等困難，全力以赴推進(jìn)工程進(jìn)度，最終提前3個(gè)月圓滿完成各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。2009年6月28日，該項(xiàng)目順利建成通車。如今，這條“服役”近15年的道路，正持續(xù)發(fā)揮其作用價(jià)值，為城市發(fā)展和鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)“路橋擔(dān)當(dāng)”。

　　為加快推進(jìn)淮北市大外環(huán)建設(shè)，2016年，S101合相路（二期）及S254古毛路改建工程項(xiàng)目經(jīng)市發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)。該項(xiàng)目采用PPP模式建設(shè)，全長(zhǎng)32km，是淮北實(shí)施“干線公路通達(dá)工程”重要組成部分，并順接安徽路橋在2009年建成通車的S202淮北市至百善段，對(duì)進(jìn)一步拉大主城區(qū)發(fā)展框架和規(guī)模具有重要意義。2018年1月，安徽路橋進(jìn)場(chǎng)建設(shè)該項(xiàng)目，一路克服征地拆遷、土方外購(gòu)、材料短缺等困難，提前42天實(shí)現(xiàn)完工目標(biāo)。2019年11月，該項(xiàng)目順利通過(guò)交工驗(yàn)收，并與東外環(huán)、北外環(huán)一起，組成環(huán)繞城區(qū)的城市大外環(huán)，標(biāo)志著淮北交通實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

　　隨著淮北S101及S254改建工程優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，安徽路橋公司施工實(shí)力備受市委市政府認(rèn)可，相繼中標(biāo)G237（S203淮六路）二期工程和S235濉唐路改建工程。兩個(gè)項(xiàng)目2019年12月和2020年1月先后開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)凝心聚力、靠前指揮，高質(zhì)量完成了建設(shè)任務(wù)。得益于精心組織、科學(xué)施工，S235濉唐路二期改建工程于2020年11月30日順利建成通車，較計(jì)劃提前4個(gè)月，該項(xiàng)目對(duì)完善市干線公路布局、提高運(yùn)營(yíng)效率及服務(wù)水平具有重大意義。G237二期工程于2021年4月順利通過(guò)交工驗(yàn)收，較計(jì)劃工期提前近五個(gè)月，安徽路橋以實(shí)干實(shí)績(jī)?yōu)榛幢笔惺〉拦肪W(wǎng)“五橫五縱二聯(lián)”的布局建設(shè)貢獻(xiàn)了力量。

　　近年來(lái)，安徽路橋以“路橋擔(dān)當(dāng)”持續(xù)深耕淮北城鄉(xiāng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以“路橋速度”為淮北人民提前交出了一幅幅民生工程“新答卷”。2023年5月22日，安徽路橋再次中標(biāo)S235淮北段一級(jí)公路（S235濉唐路三期工程），承建全長(zhǎng)47.238km的三期工程。

　　全省首個(gè)完全引入社會(huì)資本投資的高速公路項(xiàng)目——徐淮阜高速公路淮北段項(xiàng)目，正在緊鑼密鼓地建設(shè)中。作為省委、省政府、省交通運(yùn)輸廳要求在“十四五”期間推進(jìn)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，全體參建人員克服工期緊、拆遷難度大、土資源緊缺等難題，科學(xué)制定施工方案，守好質(zhì)量底線和安全紅線，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，超額完成了2023年度目標(biāo)任務(wù)，得到了淮北市委、市政府的高度認(rèn)可，以實(shí)干實(shí)效實(shí)績(jī)持續(xù)繪就“皖北振興”的新畫(huà)卷。

路橋精度，筑就暢安舒美“品質(zhì)之路”

　　現(xiàn)代化道路不僅是人車物流的通行載體，更是城市和鄉(xiāng)村的一道靚麗風(fēng)景線。

　　近年來(lái)，安徽路橋緊緊圍繞建設(shè)“品質(zhì)路橋，卓越路橋”發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)。在淮北各項(xiàng)目因地制宜，不斷優(yōu)化施工工序、改進(jìn)施工工藝，認(rèn)真落實(shí)“結(jié)構(gòu)合理、集約高效、節(jié)能環(huán)保、以人為本”的統(tǒng)籌規(guī)劃和創(chuàng)建，切實(shí)把每條道路都建設(shè)成品質(zhì)耐久、環(huán)境友好的幸福之路，保障出行安全、提升出行體驗(yàn)。

　　在S202改建項(xiàng)目中，受空間、時(shí)間及流砂地質(zhì)影響，徐樓大橋基礎(chǔ)施工與徐樓閘消力池部位與水務(wù)部門防汛抗旱工作產(chǎn)生較難協(xié)調(diào)的矛盾，成為制約項(xiàng)目建設(shè)的的關(guān)鍵所在。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次與淮北市水務(wù)局、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位研商，反復(fù)修改，提出科學(xué)可行的施工方案，最終保證了大橋順利優(yōu)質(zhì)建成。在S101及S254改建工程項(xiàng)目，作為淮北市首個(gè)“品質(zhì)工程”創(chuàng)建項(xiàng)目，全體參建人員牢固樹(shù)立“零缺陷”全過(guò)程質(zhì)控管理理念，在整個(gè)工程施工中做到環(huán)環(huán)有人管、人人有專責(zé)、辦事有標(biāo)準(zhǔn)、過(guò)程有檢查，形成嚴(yán)密地質(zhì)量管理組織系統(tǒng)。

　　在控制性工程——濉河大橋施工中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用BIM技術(shù)指導(dǎo)下部結(jié)構(gòu)到橋面系施工，最大限度節(jié)約工期與保證安全。從原材料進(jìn)場(chǎng)到交工驗(yàn)收，關(guān)鍵環(huán)節(jié)均堅(jiān)持“三檢”（自檢、互檢、交接檢）制度，加強(qiáng)質(zhì)量責(zé)任制體系建設(shè)，做到工序不合格不交工。同時(shí)注重經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，提煉出“RAP銑刨料冷料直投工藝”、“掛籃懸澆0#塊塔吊安裝改進(jìn)施工工法”等多項(xiàng)工藝工法，從細(xì)節(jié)處詮釋卓越，以精干實(shí)干鍛造品質(zhì)工程，項(xiàng)目還吸引了淮北市推進(jìn)品質(zhì)工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)觀摩。

　　S235濉唐路二期改建工程沱河大橋作業(yè)點(diǎn)上跨X009縣道，位于項(xiàng)目中部位置，采用支架分塊段現(xiàn)澆，對(duì)質(zhì)量、安全管控要求高，技術(shù)難度大。項(xiàng)目部多方聯(lián)系，充分論證優(yōu)化方案，將主橋原定的碗扣支架改為盤扣支架施工，在充分保障質(zhì)量與安全的同時(shí)，大大加快了搭拆速度。在G237（S203淮六路）二期工程、G344改建工程等項(xiàng)目建設(shè)中，公司大力推進(jìn)施工和安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。兩個(gè)項(xiàng)目還同時(shí)推動(dòng)“綠色公路”建設(shè)，給行駛其間的車輛帶來(lái)感觀愉悅的美好出行體驗(yàn)。

　　安徽路橋始終以打造“精品工程、示范工程”為目標(biāo)。在當(dāng)前徐淮阜高速淮北段項(xiàng)目建設(shè)中，全線橋梁防撞護(hù)欄鋼筋安裝采用標(biāo)準(zhǔn)化鋼筋臺(tái)架，大大提高了鋼筋綁扎效率和護(hù)欄混凝土保護(hù)層合格率?；幢蔽骰ネ▋勺鶚蛄何挥诟邏鹤呃鹊貛?，高壓鐵塔遷改困難，造成樁基無(wú)法施工。項(xiàng)目成立技術(shù)攻堅(jiān)小組，將原先簡(jiǎn)支T梁橋優(yōu)化成鋼波紋管涵，在縮短施工周期的同時(shí)也大大降低了項(xiàng)目成本。安徽路橋始終以打造“精品工程、示范工程”為目標(biāo)，不久后，將為淮北平原再次貢獻(xiàn)一條內(nèi)實(shí)外美的康莊大道。

路橋溫度，筑就企地共贏“民生之路”

　　安徽路橋始終牢記國(guó)有企業(yè)社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，在工程建設(shè)中積極同屬地政府密切溝通，支持屬地建設(shè)和發(fā)展，陸續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)志愿服務(wù)工作，切實(shí)解決當(dāng)?shù)厝罕姟凹彪y愁盼”問(wèn)題，為鄉(xiāng)村振興事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

　　2018年8月17日至19日，受第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“溫比亞”影響，淮北遭受強(qiáng)雷暴雨襲擊，全市累計(jì)平均降水量達(dá)281.9毫米。安徽路橋S101及S254改建工程項(xiàng)目所在濉河段，強(qiáng)降雨導(dǎo)致濉河水位暴漲、流速加快，威脅到下游村民的生命財(cái)產(chǎn)安全。項(xiàng)目部積極聯(lián)系市防指，符離閘七道閘門全開(kāi)加快泄洪，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，成立防汛應(yīng)急救援小組，緊急調(diào)撥施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備、物資，迅速投入搶險(xiǎn)一線。經(jīng)過(guò)近24小時(shí)晝夜奮戰(zhàn)，成功筑牢了搶險(xiǎn)“生命壩”，阻止河水繼續(xù)向河流下游蔓延。

　　S101及S254改建工程項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還定期組織開(kāi)慰問(wèn)孤寡老人、愛(ài)心義診、愛(ài)心助學(xué)等活動(dòng)，積極協(xié)助屬地政府開(kāi)展道路修繕等工作，贏得了當(dāng)?shù)厝罕姷囊恢潞迷u(píng)。

　　多年來(lái)，在淮北路網(wǎng)建設(shè)中，安徽路橋始終堅(jiān)持以人民為中心思想，圍繞群眾關(guān)切、社會(huì)關(guān)注、發(fā)展所需等重點(diǎn)方面，持續(xù)深入開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”活動(dòng)，為助力鄉(xiāng)村振興做出大量卓有成效的工作，實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目建設(shè)和屬地發(fā)展共贏的良好局面。

路橋厚度，攜手共建雙向奔赴“共贏之路”

　　當(dāng)前，淮北市正搶抓長(zhǎng)三角一體化發(fā)展，皖北全面振興的重大機(jī)遇。而作為全省規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的專業(yè)從事公路橋梁和市政工程施工的國(guó)有企業(yè)，安徽路橋正蹄疾步穩(wěn)地打造全國(guó)一流企業(yè)，高質(zhì)量推進(jìn)美好安徽路橋建設(shè)。助力長(zhǎng)三角交通一體化和皖北振興發(fā)展也是安徽路橋近年來(lái)的兩個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　在服務(wù)長(zhǎng)三角交通一體化上，安徽路橋承建了一大批高速公路和國(guó)省干線工程。全面參與合寧、合蕪和合安三條省內(nèi)“四改八”高速公路改擴(kuò)建施工，優(yōu)質(zhì)高效完成明巢高速等“橋頭堡”項(xiàng)目建設(shè)，并圓滿收官長(zhǎng)三角交通一體化節(jié)點(diǎn)工程合寧高速改擴(kuò)建滁河大橋項(xiàng)目。全長(zhǎng)52公里的S205圍烏路改建工程建設(shè)任務(wù)也由安徽路橋先后承建，實(shí)現(xiàn)寧馬兩市交通基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。宣涇高速二期01標(biāo)、涇青高速、G329一級(jí)公路改建工程等項(xiàng)目正在加速推進(jìn)，安徽路橋?yàn)樾鞘屑涌旖ㄔO(shè)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展先行示范區(qū)上展現(xiàn)新作為。

　　在江西，隨著上饒東樞紐互通改擴(kuò)建工程項(xiàng)目的順利通車，安徽路橋?yàn)橼M東北對(duì)接融入長(zhǎng)三角搭建了新紐帶。在浙江，甬臺(tái)溫高速至沿海高速三門聯(lián)絡(luò)線TJ-02標(biāo)、524國(guó)道秀洲王江涇至新塍公路工程TJ01標(biāo)等項(xiàng)目正優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，為臺(tái)州打造長(zhǎng)三角南翼綜合交通樞紐城市和嘉興市加快融入長(zhǎng)三角一體化持續(xù)貢獻(xiàn)路橋力量。

　　在皖北地區(qū)，安徽路橋先后承建了泗許高速、固蚌高速、阜南S105改建工程、潁上S102改建工程及蒙城PPP項(xiàng)目等多個(gè)重點(diǎn)工程，為皖北加快完善城際交通網(wǎng)絡(luò)作出重要貢獻(xiàn)。當(dāng)下，徐淮阜高速淮北段、亳州段，合周高速、亳蒙高速及寧洛高速明光至蚌埠段改擴(kuò)建等項(xiàng)目建設(shè)正在掀起新一輪建設(shè)熱潮，安徽路橋擔(dān)當(dāng)在前，吹響助力皖北全面振興的新一輪工程建設(shè)“沖鋒號(hào)”。

　　未來(lái)，安徽路橋?qū)⑦M(jìn)一步發(fā)揮一體化全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，對(duì)標(biāo)淮北高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，積極探索跟進(jìn)礦山治理、生態(tài)修復(fù)等新業(yè)態(tài)業(yè)務(wù)，持之以恒地把發(fā)展藍(lán)圖細(xì)化為“施工圖”、轉(zhuǎn)化為“實(shí)景圖”，著力形成“干好一個(gè)項(xiàng)目、樹(shù)起一面旗幟、打響一個(gè)品牌”的良好局面，為建設(shè)現(xiàn)代化美好淮北勇當(dāng)開(kāi)路先鋒。